伞齿轮非马氏体组织及其成因： 渗碳淬火件的非马氏体组织包括表面脱碳形成的铁素体，表层沿晶界的托氏体，有的钢种形成的是贝氏体在测量伞齿轮公法线长度时需要注意哪些？
伞齿轮非马氏体组织及其成因： 渗碳淬火件的非马氏体组织包括表面脱碳形成的铁素体，表层沿晶界的托氏体，有的钢种形成的是贝氏体，在正常情况下，恰好是表层压应力最大区域。在渗碳过程中，由于内氧化的原因，使渗层表面碳含量下降产生非马氏体组织，这些组织有初生铁素体，初生拖氏体，部分钢中出现贝氏体，均成为非马氏体组织。
在测量伞齿轮公法线长度时需要注意以下几点：
1、测量公法线长度为了准确可靠，应在每隔90°的圆周位置上测出3-4个值，取其测量的算术平均值，其平均值与标准值之差就是公法线平均长度偏差，这个平均长度偏差不能超过图样上所要求的公称值。
2、测量伞齿轮公法线长度不要以齿顶圆为基准，齿轮齿顶圆误差对测量误差无影响，但在测量中，量具两卡脚在齿轮齿廓两侧的曲面处，这时，卡得松紧腰得当，并使量具卡脚尽量靠近分度圆的节点附近，测量中，
轻微摆动量具，以便把量具位置放正。
3、刨齿中，由于多方面因素的影响，在相隔几个齿间测出的公法线长度不可能完全相同，为此，规定了公法线长度变动公差范围，即测得的实际公法线长度最大值与最小值之差，这个公差值也注意按照图样要求控制在允许范围内。
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