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伞齿轮要如何进行装配呢?

发布时间: 2020.08.25 浏览次数:  
对于伞齿轮来说,做好伞齿轮的装配是非常重要的,那么在进行伞齿轮装配时要注意什么呢?我们一起来了解下吧。



伞齿轮的装配,应先将两根轴的中心线调整到同一平面上,先调好齿轮间隙,后调轴的窜动量,用塞尺检查。齿轮转动啮合时应无咬牙及异常声音。
伞齿轮装配理论上是两齿轮相啮合齿面接触斑点为百分之七十以上。通过调整垫片的厚度,来调整两齿轮啮合间隙,间隙不能过大,过大了齿轮的牙齿要打坏,过小了要卡死,我们现有的MY-V-D伞齿轮装配好以后用手转动伞齿轮一周,刚好是不松也不紧,注意一定要能转一圈以上没有卡死,因为伞齿轮在制造过程中齿圈跳动也有一定的偏差,在转一圈过程中有的地方松,有的地方紧,以紧的地方调整,但是在装配之前,一定要看看伞齿轮的齿面有没有磕碰,有的话一定要清理干净,伞齿轮制造如果装配刚好不卡阻,工作是高速运转温度升高也可能出现干涉,从而产生震动噪音。
 

因此伞齿轮在进行装配的时候,要做好这些细节,确保其良好的性能。

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